Проверка по конкретния автомобил

В ръководството има отделни указания за аварийно преместване и транспорт. Възможно е да се изисква всички колела да са отделени от пътя. Общи правила за скорост и километри не важат за всички автоматици.

Съобщете дали автомобилът е с предно, задно или двойно предаване и дали е хибрид или електромобил. Ако не знаете, посочете точния модел и година, вместо да предполагате.

Когато селекторът не излиза от P

Липсата на нисковолтово захранване, електронна блокировка и механична повреда са различни причини. Не насилвайте селектора и не използвайте чужда аварийна процедура от друг модел. Освобождаването може да доведе до неконтролирано потегляне.

Ако колелата не могат да се движат, се преценяват подходящи колички, подложки или друг метод. Кран не е автоматично необходим във всеки случай на изтощен акумулатор.

Товарене без влачене на блокирани колела

Проверяват се воланът, паркинг спирачката, четирите колела и достъпът до платформата. Показанието N не доказва, че липсва механичен блокаж. При удар се отчита и състоянието на окачването.

Транспортният режим, когато е наличен, може да е предназначен само за кратко позициониране и качване. Укрепването за пътния превоз е отделна стъпка.

Полезната заявка

Кажете: „автоматик, не влиза в N, воланът се движи, задните колела са блокирали, автомобилът е на равен паркинг“. Добавете локация и адрес на сервиза на 0878 424 097, за да се подготви подходящо оборудване.

Каква информация от ръководството е полезна

Потърсете раздела за транспорт или аварийно преместване за точната версия на автомобила. Покажете го на екипа, ако разполагате с него, но не прилагайте освобождаване на селектора самостоятелно на наклон. Режим, допустим за кратко качване, може да има други ограничения от движение по пътя.

Кажете дали захранването е налично и дали има ключ. При липсващ достъп или блокирала спирачка това променя подготовката, дори таблото да показва N. Статията за заключен волан разглежда друга блокировка, която често трябва да се отчете заедно със селектора при неподвижен автомобил.

Режим за шофиране и процедура за транспорт са различни неща

Статията за ръчния режим и употребата на автоматична скоростна кутия разглежда поведението при движение. За товарене е нужен разделът на ръководството за аварийно преместване на точния модел.

При заявката разграничете наличието на ключ, захранване, свободен волан и освободени колела. „Автоматикът е в неутрална“ не описва всички тези условия. За всяка неизвестна точка кажете „не знам“, вместо да освобождавате блокировка по чужда инструкция. Ако вече е извършвана аварийна намеса, уведомете екипа какво е направено.