Студ и престой
Ниски температури и дълъг престой могат да извадят наяве намаления капацитет на акумулатора.

Колата не пали? Проверяваме акумулатора и зареждането, подбираме съвместим модел и го доставяме и монтираме на вашия адрес в София. Приемаме заявки денонощно, включително през почивните дни.
Акумулаторът се заплаща отделно. Точната обща цена се потвърждава предварително.
Всички цениДоставяме и сменяме акумулатори пред дома, офиса или в паркинг. Първо проверяваме причината за трудното палене, след това уточняваме подходящия продукт и общата цена.
При смяна в София няма отделна такса за идване. За околностите и затруднен достъп условията се потвърждават предварително.
Дайте ни модела на автомобила и къде е паркиран. Ще уточним съвместимия акумулатор, наличността и общата цена, преди да потвърдите посещението.
0878 424 097Обслужваме адреси в София. За подземен паркинг посочете височина на входа и етаж, ако ги знаете. За околностите уточняваме условията предварително.
Посещаваме адреси в цяла София — пред дома, офиса, в бизнес парк или паркинг. При подземен гараж уточнете етажа, височината на входа и достъпа до акумулатора.
Младост 1–4, Дружба 1–2, Полигона и Горубляне.
Люлин 1–10, Надежда 1–4, Връбница и Обеля.
Оборище, Яворов, Изток, Дианабад и централните квартали.
Малинова долина, Симеоново, Драгалевци и Бояна.
Манастирски ливади, Красна поляна, Горна баня и Банкя.
Владая, Бистрица, Казичене, Кривина и Елин Пелин — след уточняване на посещението.
Годината, двигателят и оборудването променят избора дори в една и съща серия. Изпратете данните на автомобила и етикета, ако е достъпен, вместо да поръчвате само по Ah.
VW Golf V–VIII, Passat B6–B8, Audi A3 8P/8V, A4 B8/B9 и Škoda Octavia II–IV.
Уточняваме двигателя, наличието на Start-Stop и фабричната технология. Изискването за регистрация се проверява за конкретната конфигурация.
BMW Серия 3 E90/F30, Серия 5 E60/F10 и Mercedes C-класа W204/W205.
Освен размерите и параметрите проверяваме системата за управление на акумулатора и процедурата при подмяна.
Opel Astra H/J, Ford Focus II/III, Peugeot 308, Citroën C4, Renault Clio/Mégane, Hyundai i30, Kia Ceed, Toyota Corolla/Auris и Dacia Duster/Logan.
Списъкът е примерен. За хибрид уточняваме нисковолтовия акумулатор; за всеки автомобил потвърждаваме съвместимостта преди доставка.
Предлагаме подходящи варианти от Bosch, Banner, Exide и Gigawatt според автомобила и наличността. Марката сама по себе си не определя правилния избор — важни са технологията, размерът, капацитетът и стартовият ток.
Предлагаме акумулатори с 2-годишна гаранция. Преди поръчка уточняваме модела и писмените гаранционни условия за него. Запазете документа за покупка и гаранционната карта.
Тестът на зарядната система е важен: проблем с алтернатор или консумация при престой не се отстранява само с нов акумулатор.
Предварително уточняваме автомобила, адреса и достъпа. Носим съвместим акумулатор след потвърждение на параметрите и наличността.

Проверяваме напрежението, състоянието на клемите и зареждането. Сверяваме капацитета, стартовия ток, технологията, размерите и поляритета.
Демонтираме стария акумулатор, почистваме клемите и закрепваме новия. Поддържащо захранване се използва, когато е подходящо за конкретния автомобил.
Проверяваме стартирането и зареждането. При необходимост извършваме регистрация/адаптация и предоставяме документите за закупения акумулатор.
Трудното палене може да е свързано с изтощен акумулатор, лош контакт, проблем със стартера, алтернатора или консумация при престой. Един неуспешен старт сам по себе си не доказва, че е нужна нова батерия.
На адрес проверяваме състоянието на акумулатора и основните показатели на зареждането. Според резултата обсъждаме подаване на ток, смяна или последваща диагностика в сервиз.
Възможни са нисък заряд, износен акумулатор или лош контакт. Нужни са замерване и проверка; само по звука не може да се избере правилното решение.
Защо акумулаторът се изтощаваНиски температури и дълъг престой могат да извадят наяве намаления капацитет на акумулатора.
Поредица от кратки градски курсове може да не възстановява заряда след стартиране.
Проблем с алтернатора, лош контакт или консуматор при престой изисква отделна проверка.
За допълнителен избор по автомобил разгледайте и проекта ни Akumulator BG.
Ако разреждането се повтаря, причината трябва да се установи. Кратките градски курсове, престоят и проблемите със зареждането изискват различен подход.
За разреждането, престоя и кога е нужна допълнителна диагностика.
Демонтаж и монтажПодробното ръководство и особеностите при различните автомобили.
Видео · NV Automotive · YouTubeПрактическо видео за стандартен акумулатор. За вашия модел следвайте неговото ръководство.
Цените са начални и включват ДДС. Общата сума зависи от марката и модела на акумулатора, наличността и достъпа за монтаж. Потвърждаваме я преди посещението.
Дайте ни модела.| Вид акумулатор / услуга | Акумулатор | С монтаж от 25 € |
|---|---|---|
| Стандартен 44–55 Ah | от 65 € | от 90 € |
| Стандартен 60–65 Ah | от 80 € | от 105 € |
| Стандартен 70–80 Ah | от 95 € | от 120 € |
| Стандартен 90–100 Ah | от 125 € | от 150 € |
| EFB 60–75 Ah | от 120 € | от 145 € |
| AGM 70–80 Ah | от 165 € | от 190 € |
| AGM 90–105 Ah | от 215 € | от 240 € |
Трудът от 25 € включва стандартен демонтаж, монтаж, почистване на клемите и контролни замервания. При смяна на акумулатор в София не начисляваме отделна такса за идване. Уточняваме допълнителен демонтаж, затруднен достъп и посещение извън града предварително.
Наличността на конкретния модел се потвърждава при запитването. Изпратете данните на автомобила и снимка на етикета, ако е достъпен, за да предложим съвместим акумулатор. При предаване на стар акумулатор евентуалното приспадане се уговаря отделно.
Еднакъв капацитет не прави два акумулатора взаимозаменяеми. Проверяваме препоръката на производителя и действителното оборудване на автомобила.
Капацитетът и стартовият ток трябва да са подходящи, а корпусът, закрепването, полюсите и вентилацията — съвместими.
Използва се при определени Start-Stop системи. Замяната се съобразява с фабричната спецификация; не се избира само по марка на автомобила.
При фабричен AGM следваме изискването за AGM. Замяна с EFB или стандартен акумулатор се допуска само ако отговаря на изискванията за конкретния автомобил.
За електромобили и хибриди уточняваме конкретната нисковолтова система. Услугата за стартов акумулатор не е ремонт на високоволтовата тягова батерия.
Някои автомобили изискват регистриране на смяната в системата за управление на акумулатора, други използват самообучение или различна процедура. Изискването зависи от модела и оборудването.
Когато моделът го изисква, регистрацията/адаптацията е включена в монтажа. Въвеждаме данните за новата батерия и проверяваме съответната процедура. Смяна на капацитет или технология се прави само ако е допустима за автомобила; специфичните изисквания се уточняват преди посещението.
Повече за демонтажа и монтажаНе е нужно да разглобявате автомобила, за да намерите етикета. Ако достъпът е труден, кажете го по телефона.
Ако желаете да предадете стария акумулатор, кажете при заявката. Уточняваме възможното изкупуване и евентуално приспадане от сметката според вида и актуалните условия.
Организираме предаването му за събиране и рециклиране. Не е необходимо сами да го превозвате, когато предаването е уговорено с посещението.
Уточнете предаванетоУточняваме начина на плащане при поръчката. Издаваме платежни и гаранционни документи. Ако е нужна фирмена фактура, подгответе данните предварително.
Преди посещението потвърждаваме общата цена с ДДС за акумулатора, монтажа и уговорените дейности.
За регистрацията на нов акумулатор: VARTA — регистрация на акумулатор. За автомобила водещи са неговото ръководство и фабричната спецификация.
Трудът започва от 25 € с ДДС, а акумулаторът се заплаща отделно. Например стандартен 44–55 Ah започва от 65 € или общо от 90 € с ДДС за акумулатор и труд. Потвърждаваме точния продукт и общата цена преди посещението.
Да. Дайте марка, модел, година, двигател и информация за Start-Stop. Снимката на стария етикет е полезна, но не е условие за първоначално запитване.
Решението зависи от измерванията и причината за разреждането. Подаването на ток може да помогне за старт, но не отстранява износен акумулатор, утечка или проблем със зареждането. Вижте и услугата за подаване на ток.
Не. Има системи с диагностична регистрация, самообучение или друга процедура. Проверяваме изискването за конкретния модел; при необходимост регистрацията е включена в монтажа.
Може да уточним предаването му при посещението и евентуално приспадане от цената. Акумулаторите се предават за организирано събиране и рециклиране, а не в битовите отпадъци.
Приемаме плащане в брой, с карта, Revolut и банков превод според уговорката. Издаваме съответните платежни и гаранционни документи; кажете предварително, ако е нужна фактура на фирма.
Времето зависи от квартала, трафика, наличността на подходящ акумулатор и свободния екип. При обаждането ще ви кажем кога можем да посетим вашия адрес.
Кажете ни къде сте и какво се е случило.