Моторно масло: проверете изискваното одобрение

Вискозитетът е само един от параметрите. Използвайте изискваните от производителя спецификации и одобрения за конкретния двигател; различна марка не означава непременно несъвместимост. Не може надеждно да се изчисли „средно“ масло от две означения върху опаковките.

При предупредителен сигнал за налягане, силен теч или необичаен шум спрете безопасно и изгасете двигателя. Доливането не доказва отстраняване на причината. Ако вече сте добавили неподходящ продукт, запазете опаковката и уточнете количеството със сервиз.

Антифриз: цветът не е спецификация

Подходящата охлаждаща течност се избира по изискванията за автомобила. Еднакъв цвят не гарантира съвместимост, а различният цвят сам по себе си не доказва проблем. Не правете импровизирана промивка край пътя.

При горещ двигател или охладителна система не отваряйте капачката. Ако има пара, силен теч или прегряване, спрете безопасно и потърсете помощ. Сервизът трябва да установи и причината за загубата на течност.

Гориво: не стартирайте след установена грешка

Бензин в дизел и дизел в бензинов автомобил не се коригират с универсална пропорция за разреждане. Не стартирайте; ако двигателят вече работи, спрете безопасно и го изгасете. Посочете вида, приблизителното количество и дали е имало движение.

За различни октанови числа следвайте минималните изисквания на производителя.

Каква информация помага

Подгответе модел, двигател, снимки на етикетите и количество на добавената течност. На 0878 424 097 се уточнява дали е възможна помощ на място или е нужен превоз до сервиз.

Запазете точната информация за добавения продукт

Снимайте етикета и запишете приблизителното количество, часа и какво е последвало: работа на място, движение или предупреждение. Ако продуктът е пресипан в друга опаковка, кажете, че съдържанието не е сигурно. Цветът и общото име „масло“ или „антифриз“ не са достатъчни за техническа преценка.

Не доливайте още течност, за да прикриете или разредите грешката без указание от сервиз. При гориво уточнете и дали е бил включван двигателят след зареждането. За конкретната услуга вижте източване на грешно заредено гориво; необходимата работа се определя според автомобила и достигналото до системата гориво.