Веднага щом усетите неизправност — аварийните светлини предупреждават останалите участници в движението. Не чакайте да сте спрели.
Без рязко спиране. Постепенно намалете и насочете колата към банкета или крайна лента. При спукана гума не рязко завивайте — дръжте волана здраво с две ръце.
При невъзможност да преместите колата — поставете аварийния триъгълник на необходимото разстояние. По магистрала — минимум 100 м, в населено място — 30–50 м.
Ако не можете сами да отстраните проблема — обадете се за пътна помощ. По-бързо, по-безопасно и без риск от допълнителна повреда при неправилно теглене.
Дори на кратко разстояние. Движението на спукана гума унищожава джантата за секунди и може да доведе до пълна загуба на контрол — особено при по-висока скорост.
Смяната на гума на активна лента е изключително опасна. Движещите се коли не виждат навреме спрял автомобил. Бутнете колата до банкета или изчакайте пътна помощ.
При автоматична трансмисия тегленето с кабел при въртящи се задвижвани колела повредена скоростна кутия. Уточнете вида на скоростната кутия преди да поискате теглене.
Разпознайте симптомите навреме
Странен шум, прекомерна вибрация, колата дърпа силно в страни — всяко от тях може да е признак за спукана гума. Не ги игнорирайте в надежда да „стигнете до сервиза“. Наблюдавайте и реакциите на другите шофьори — те нерядко сигнализират при забелязана неизправност.
Дръжте волана здраво и не спирайте рязко
При спукана предна гума колата рязко отклонява в страни. Дръжте волана с двете ръце, не правете резки движения. Намалете скоростта постепенно чрез двигателно спиране — без рязко натискане на спирачките, което може допълнително да дестабилизира автомобила.
Спрете на безопасно място
Насочете се към банкета, паркинг или странична улица. Колкото по-далеч от активната пътна лента — толкова по-безопасно. Дори ако джантата се поврежда при движение до безопасно място — това е по-добре от смяна на гума в активната лента.
Поставете крика на правилното място
Ако решите да смените гумата сами — поставете крика само на означеното място по шасито. Неправилно поставен крик може да падне и да наврежда. Стойте зад колата, не между нея и трафика. При каквото и да е съмнение — по-добре пътна помощ.
Проверете резервната гума преди да тръгнете
Резервната гума е безполезна ако е спусната. Проверявайте налягането й редовно — заедно с другите четири гуми. Много автомобили нямат пълноразмерна резерва, а само тектопласт — проверете ограниченията за скорост и разстояние при него.
Теглене с кабел — само в краен случай и с ясни правила
Има ситуации, в които чакането на пътна помощ не е опция — и тегленето с кабел е единственият изход. В тези случаи е важно да знаете правилата, защото грешното теглене може да струва повече от самата повреда.
Внимавайте за кабела при движение
Ако кабелът се разхлаби по време на движение — не паникьосвайте. Внимателно го затегнете, без резки движения нито от теглещия, нито от тегления. Всяко рязко ускорение или спиране при разхлабен кабел може да предизвика удар между двата автомобила.
При повредена хидравлика или спирачки
Ако спирачната система или хидравличното управление са повредени, теглете изключително внимателно. Спирайте само когато е необходимо. При натискане на спирачките в тегления автомобил — проверявайте дали колата реагира. Агресивното спиране при повредена спирачна система повредата само се задълбочава и може да навреди и на теглещия.
🔍 Проверете колата преди тръгване
Бърза визуална проверка преди всяко тръгване спестява много неприятности. Огледайте гумите — дали изглеждат спуснати, видими ли са пробиви. Проверете дали фаровете и стъклата са чисти. Обърнете внимание на необичайни течове под колата. Тези 2 минути могат да предотвратят авария по магистралата.
🛠️ Какво да имате в колата
Аварийен комплект: триъгълник, жилетка, фенерче, базов инструментален комплект, буксирен кабел, кабели за стартиране. При дълги пътувания — и запасна вода за радиатора. Проверете редовно налягането на резервната гума — при нужда е задължително тя да е изправна.
Коментари