Съдържание
Не предприемайте импровизирано спасяване
Не влизайте във водата и не се връщайте в автомобила за вещи. Течение, нестабилно дъно и промяна на нивото могат да направят мястото опасно. Следвайте указанията на спешните и спасителните служби.
Не приближавайте повредени електрически компоненти, особено при хибрид или електромобил. Не се опитвайте да прекъсвате високоволтовата система.
Какво да съобщите за автомобила
Дайте локация, видимата дълбочина и положение на автомобила от безопасна позиция. Уточнете модел, задвижване, има ли хора, течове или дим и какъв е подходът до брега. Снимки се правят само без излагане на риск.
Не може предварително да се обещае изваждане със стандартна лебедка. В зависимост от условията са необходими специализирана техника, спасителни екипи или изчакване до безопасни условия.
След изваждането
Не стартирайте двигателя и не включвайте автомобила, за да проверите дали работи. Вода в двигателя, електрониката и други агрегати може да доведе до допълнителни повреди. Степента на щетите не се определя само по минутите престой или видимото водно ниво.
Организирайте транспорт и диагностика в подходящ сервиз. Документирайте състоянието безопасно и уведомете застрахователя по неговия ред. За електромобил са важни моделните указания за транспорт и последващо съхранение.
Информация за последващия сервиз
Запишете, ако е известно и безопасно установимо, кога автомобилът е попаднал във водата, приблизителното водно ниво и дали двигателят е работил. Уточнете дали водата е била сладка или солена. Тези данни помагат на сервиза да оцени щетите след изваждането.
Не сушете и не включвайте електронни модули чрез импровизирани методи. След изваждане проблеми могат да останат и без видими външни щети. При електромобил сервизът и превозвачът трябва предварително да знаят за потапянето.
Нивото на водата и снимки от безопасно място могат да са полезни за застрахователя. Събирането на доказателства не трябва да забавя спасяването на хора или да води до връщане в опасната зона.
Подгответе място за приемане след изваждането
Попитайте сервиза дали може да приеме автомобил след потапяне, преди да бъде уговорено разтоварване. Дайте известната информация за водата, работил ли е двигателят и има ли съмнение за повредена електрическа система. При електромобил превозвачът и сервизът трябва изрично да знаят за този риск.
Не обявявайте автомобила за безопасен само защото е изваден и външно изглежда сух. Последващите действия по проверка, съхранение и ремонт се определят от компетентните специалисти и указанията за модела. При промяна на условията на мястото изваждането може да бъде отложено; спасяването на вещи не е основание за навлизане в опасна вода.
Не всяко извличане е стандартна лебедка
Операторът оценява посоката на силите, подходящите точки и необходимостта от допълнителна техника. Течение, кал или потъване могат да изискват специализирани спасителни екипи. Възможността за достъп до потопената кола се проверява според конкретното място.
Диагностика и документиране
Степента на щетите се установява чрез оглед, а не по универсална водна линия. Организирайте приемане в подходящ сервиз и уведомете застрахователя според условията на полицата.
Запазете безопасно направените снимки и документите за извличане и превоз. Обезщетението, тоталната щета и разпореждането с автомобила се определят по конкретния случай; не са автоматичен резултат от потапяне.
От извличането до диагностиката
Уговорете къде автомобилът ще бъде приет след изваждането и кой трябва да бъде уведомен за потапянето. Обикновено предаване на ключове без описание на случилото се не е достатъчно. Сервизът трябва да получи известните данни за водата, работата на двигателя и последвалите опити за включване.
При промяна на състоянието съобщете на превозвача, без да приближавате опасни компоненти. Не организирайте пробно шофиране между изваждането и сервиза. Безопасността при автомобил във вода разглежда и организацията на първоначалната операция; извличането и проверката след него имат различни задачи и участници.
