на багери и строителна техника
Класическите строителни багери с хидравлично рамо и кофа — най-широко използваният тип в строителството. Теглото варира от 5 до 30+ тона в зависимост от класа. При по-тежки машини е необходим специализиран трал, а не стандартна платформа.
Компактните мини багери (1.5–6 тона) са стандартен товар за хидравлична платформа. Поради малките габарити не изискват разрешителни за извънгабарит при повечето маршрути. Използват се масово в благоустройство, ВиК и строителство в стеснени пространства.
Верижните багери не могат да се движат по пътищата с гумено или стоманено покритие за вериги — транспортът с платформа е задължителен. Веригите изискват специални дървени подложки при натоварване, за да не повредят платформата. Уточнете типа на веригите при обаждане.
Колесните багери могат технически да се придвижват самостоятелно, но скоростта им е ниска и движението по главни пътища е ограничено. При по-дълги разстояния или при повреда — транспортът с платформа е значително по-бърз и по-безопасен.
Комбинираните машини с багерно рамо отзад и товарач отпред (backhoe loader) са сред най-честите транспортни заявки. Рамото задължително се сгъва и фиксира преди товарене. Претеглена машина — обикновено 7–10 тона.
Специализираните верижни изкопни машини за по-дълбоки изкопи и тежък терен са най-тежкият тип. При машини над 10 тона се прибягва до трал или специализиран тежкотоварен влекач. Свържете се предварително за оглед и оферта.
Специфики при превоз на строителна техника
Транспортирането на багери не е стандартна операция — всяка машина е различна по тегло, габарити и конструктивни особености. Нестандартните размери изискват предварителна регистрация на разрешителни, внимателно изчисляване на натоварването върху платформата и специална схема за закрепване.
Закрепването е критично. За разлика от автомобил, багерът няма стандартни точки за захват. Използват се специализирани колани, стоманени кабели и вериги, позиционирани по шасито на машината. Неправилното закрепване е основната причина за повреди при транспорт — особено при спиране или в завои.
При верижни машини допълнителна грижа изисква контактът между веригите и платформата. Стоманени вериги могат да пробият или деформират стандартна платформа при неправилно натоварване. Дървените подложки са стандартна практика при всеки превоз на верижна техника.
Техническото състояние на самата платформа е също важно — преди всеки превоз се проверяват хидравличната система, охлаждането и всички механизми на рампата. Повреда на платформата по трасето с тежък товар е сериозен инцидент.
Коментари