Кога ситуацията е спешна

При пострадали, риск от преобръщане, пожар, вода или разлив на гориво потърсете 112. Не заставайте под автомобила, по склона под него или до опънати въжета. Не опитвайте да го задържите с хора.

Ако излизането е безопасно, отдалечете се от движението и зоната на възможното приплъзване. Не слизайте по нестабилен терен за по-добра снимка.

Какво определя необходимото оборудване

Екипът трябва да знае дали колата е на колелата си, странично или преобърната; каква е почвата; има ли дере, вода, дървета или ограда. Важни са разстоянието до твърд път и мястото, където може да се разположи техниката.

Лебедката не решава всеки случай. Може да е нужно допълнително стабилизиране, подемна техника или работа със специализиран екип. Фабричното ухо за теглене не е автоматично подходящо за тежко изтегляне от кал или за странично натоварване.

След връщане на твърда настилка

Преди продължаване се оценяват колелата, окачването, управлението, течовете и възможните удари по пода. Самото изваждане не доказва, че колата е годна за движение. При съмнение следва транспорт до сервиз.

При заявката уточнете дали е нужно само изтегляне или и превоз до друг адрес. Това са различни операции и трябва да са ясно включени в офертата.

Изваждането приключва на безопасна и достъпна точка

Уточнете къде автомобилът може да бъде поставен след извличането. Тясна ивица до активната лента не е непременно подходящо място за оглед, товарене или оставяне. Ако продължава превоз до сервиз, тази следваща стъпка трябва да е част от плана.

Съобщете за багаж, прикачено ремарке и други обстоятелства, които променят конфигурацията. Ако теренът се влошава или колата се измества, уведомете екипа и не приближавайте, за да я задържате. Изваждането от канавка разглежда нужните данни за наклона, позицията и достъпа, без клиентът да избира сам точки за теглене.