Публикацията от 18 ноември 2020 г. описва тогавашни промени при годишните технически прегледи. Промените бяха въведени с изменение на Наредба № Н-32. Наредбата касае условията и реда за извършване на периодични прегледи за проверка на техническата изправност на пътните превозни средства.

Една от по-съществените промени беше в чл. 43а и засягаше мястото за поставяне на т.нар. „знак за периодичен преглед“. Знакът се издаваше при успешно преминат преглед и преди промяната беше поставян в долния ляв ъгъл на предното стъкло. С изменението от ноември 2020 г. наредбата предвиждаше, че знакът трябваше да бъде поставен в средата на горната част на предното стъкло. 

Промяната влизаше в сила на 12 ноември 2020 г. и се отнасяше до центровете за периодични технически прегледи в страната. 

Тогава се предвиждаше знакът да съдържа чип, който да се чете от монтирани по пътищата камери, включително тези на тол системата. Към датата на публикацията не беше уточнено кога ще бъдат готови новите знаци.

Тогавашните текстове предвиждаха още, че дубликат на знак за периодичен преглед не се издава. Беше предвидено обаче издаване на дубликат на удостоверението за техническа изправност, като собственикът на превозното средство трябваше да подаде заявление до регионално звено на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“. 

Друга промяна засягаше спорния досега момент при извършване на преглед на автомобил с газова уредба. Доскоро в наредбата не фигурираше текст, който категорично да посочва максималния експлоатационен срок на газова бутилка, когато такъв не е определен от производителя (и щампован върху бутилката). С изменението беше уточнено, че автомобилът е неизправен, когато:

  • е изтекъл срокът на експлоатация на резервоара за СПГ или ВНГ*, предвиден от производителя
  • са изминали повече от 10 години от датата на производство на резервоар за ВНГ (когато не е посочен срок от производителя)
  • са изминали повече от 20 години от датата на производство на резервоар за СПГ** (когато не е посочен срок от производителя)

Примерът с повече от 10 години се отнасяше до резервоар за ВНГ без посочен от производителя срок. Той не бива да се пренася автоматично към резервоар за СПГ, за който в същия текст беше посочен друг срок. При смяна на резервоар необходимата проверка и документите се уточняват със специализиран сервиз по действащите изисквания. 

В публикацията беше отбелязана и проверката при автомобил с два вида гориво: при годишния преглед измерването на вредните емисии да се прави и при работа с двата вида гориво. 

*ВНГ – втечнен нефтен газ
**СПГ – сгъстен природен газ




Източници към историческата публикация: СБА и Наредба № Н-32, редакция с измененията от 2020 г.

Преглед и регистрация са отделни процедури

При подготовка разграничете кой документ или действие ви трябва: технически преглед, регистрационна процедура или поправка на установена неизправност. Отговорът променя адреса, необходимите документи и организацията за автомобила. Не пренасяйте изисквания от една процедура към друга само заради общото понятие „проверка“.

Запишете точния въпрос към пункта или компетентното звено и използвайте действащите официални указания. Ако колата не може да се движи безопасно или законно на собствен ход, начинът на преместване се уточнява отделно. Подробности за организацията има при транспорт до КАТ; превозът сам по себе си не изпълнява административните изисквания.