актуални глоби 2025 / 2026
Нови санкции за шофьорите — какво се промени от 07.09.2025 г.
На 7 септември 2025 г. влязоха в сила съществени изменения в Закона за движение по пътищата (ЗДвП, ДВ бр. 64/2025). Промените засягат санкциите за превишена скорост, шофиране след употреба на алкохол, използването на телефон в движение и множество други нарушения. Глобите са значително по-высоки от предишните, а системата с контролните точки е преработена.
Може би най-важното ново понятие е средната скорост — от септември 2025 г. действат камерни секции на магистрали Тракия, Хемус и Струма, к·о·и·т·о измерват средната скорост между два пункта. Санкциите за превишена средна скорост са идентични с тези при моментна скорост.
Важно: информацията в тази статия е с информативен характер и е актуална към март 2026 г. Законодателството се променя — при конкретно нарушение или правен въпрос се консултирайте с юрист. Официалният текст на закона е достъпен на sars.gov.bg.
Камери за средна скорост — как работи и какви са глобите
От 7 септември 2025 г. в България действат секционни системи за измерване на средна скорост. Камерата отчита времето, за к·о·е·т·о автомобилът изминава определен участък между два пункта. Ако изчислената средна скорост надвишава ограничението — автоматично се издава електронен фиш. Това означава, че „газенето“ само между камерите вече не помага — важи средното за целия участък.
Санкциите за превишена средна скорост са идентични с тези за моментна скорост — виж таблиците по-горе. Засечените участъци включват секции на АМ Тракия, Хемус и Струма, и множество първокласни пътища. Системата работи автоматично, без намеса на пътна полиция.
Важна подробност — наемен автомобил и средна скорост
При наемен автомобил глобата по електронен фиш се насочва към собственика (наемодателя). По договор за наем обаче отговорността се прехвърля към наемателя. Проверявайте договора при наемане — условията за прехвърляне на глоби варират.
Промените от септември 2025 г. въвеждат диференцирана скала за алкохол с по-строги санкции при по-висока концентрация:
Новост: при концентрация 0.8–1.2‰ прекратяването на регистрацията на автомобила е въведено като допълнителна мярка за срок от 6 месеца до 1 година. При повторно нарушение в тази граница — глобата е 2 000 лв. и книжката до 3 години.
Нулева граница за водачи с под 2 години стаж и за водачи на обществен транспорт — при тях допустимото ниво е 0.2‰. Всяко измерено количество над тази граница се санкционира.
Контролни точки след промените в ЗДвП — актуалното положение
Системата с контролните точки в България работи на принципа на „банка от точки“ — при нарушение се отнемат точки. При изчерпване на всички точки свидетелството за управление се отнема. Максималният брой точки е 39, като при първоначално издаване се получават 26 точки, а след 24 месеца стаж се добавят 13.
Промените от 2025 г. предвиждат и нова категория: „Водач без наказания“. Водач, к·о·й·т·о в продължение на 6 години няма наложени наказания за нарушения, се отбелязва в Националния регистър с тази категория. Тя може да носи бъдещи облекчения при нарушения.
Как се възстановяват точките
Точките могат да се възстановят по два начина: с времето, при безнарушително шофиране — или чрез преминаване на допълнителен курс за обучение по безопасност на движението, предоставящ допълнителни точки. Конкретните периоди и условия са регламентирани в Наредба №Iз-2539 и актуализациите към нея.
Глоби преди ГТП — важна актуализация
Беше планирано от 7 май 2026 г. техническият преглед да не може да се извърши при неплатени глоби. Конституционният съд на България обаче отмени тази разпоредба. Промените в скоростните ограничения, санкциите за алкохол и контролът на средна скорост от законодателния пакет не са засегнати от решението и остават в сила.
Практически съвети след новите санкции — как да останете чисти
Новите санкции са значително по-тежки от предишните. При повечето нарушения разликата е двукратна до тройна. Практическите последствия: за повечето шофьори промените изискват преосмислянето на навиците зад волана — особено в три области.
Скоростта — особено внимание при средна скорост
При движение по магистрала системата за средна скорост не позволява стратегията „забавяй при камерите“. Единственото решение е придържането към разрешената скорост по целия маршрут. Навигационните приложения (Waze, Google Maps) отбелязват секциите за средна скорост — използвайте ги.
Телефонът — 8 точки за едно обаждане
При 39 максимални точки, 8 точки за едно несвоевременно обаждане е непропорционална загуба. Поставете телефона в стойка и ползвайте Bluetooth — дори 30-секундно обаждане с телефон в ръка може да коства 100 лв. и 8 точки при проверка. Инвестицията в Bluetooth слушалка или hands-free комплект е напълно оправдана.
Аварийната лента — 1 000 или 4 000 лв.
Движението в аварийната лента без основание сега коства 1 000 лв. при първо нарушение и 4 000 лв. при повторно. Аварийната лента е за аварийни ситуации — не за задобиване на позиция в задръстване. Санкцията е значима и се засича автоматично от камерите по магистралите.
Коментари