Какво да правим и какво да НЕ правим при катастрофа

Включи аварийните веднага — дори преди да си спрял напълно. Огледай дали сте на опасно място: завой, баир, тунел, мост, натоварено кръстовище. При риск от вторичен удар — безопасността е абсолютен приоритет над всичко останало, включително над документирането.

Ако е тъмно или видимостта е намалена, сложи светлоотразителна жилетка преди да излезеш от автомобила. Преместете всички хора на защитено място — банкет или зад мантинела. Никога не стойте между колата и движещия се трафик.

В населено място — минимум 30–50 м зад автомобила. На магистрала — минимум 100 м. Поставяй го по посоката, откъдето идва трафикът. Ако е опасно да ходиш по платното (тъмно, бърза лента) — не рискувай живота си за триъгълника.

Звъни незабавно при: пострадали или съмнение за травми (болка в шия/гръб, изтръпване, замаяност, удар в глава), при сериозни щети или риск за движението, при агресия или отказ за съдействие от другата страна.

При стрес кажи само 3 неща: КЪДЕТО сте (точно място с ориентир), КАКВО е станало (удар, колко коли), ПОСТРАДАЛИ ли има (да/не). Диспечерът ще задава допълнителни въпроси.

Документирането е ключово за застрахователя. Снимай: положението на колите спрямо пътя и помежду им, всички щети по двата автомобила, регистрационните табели, всякакви следи по пътното платно (спирачни следи, отломки), видими наранявания. Ако има свидетели — запиши телефони.

Ако колата не е безопасна за движение или не можете да продължите — обадете се за пътна помощ. Не се опитвайте да „докарате“ автомобил с повредена ходова, изтичащо масло или деформирана предна ос. Пристигаме при вас на посоченото място и транспортираме до избрания от вас сервиз.